Kramp motorolja 5W-30
- motorolja U.H.P.D. 100 % syntetisk för EURO VI dieselmotorer
Användningsområden:
KRAMP 5W-30 motorolja kallas EKO-bränsle, som uppfyller de striktaste kraven för moderna 4-takts dieselmotorer som används i trafik (EURO VI) och kommunala arbeten (TIER 4), särskilt avseende utsläpp och bränsleekonomi samt förlängning av oljebytesintervall.
Fördelar:
* Utmärkt termisk stabilitet underlättar start vid kalla väderförhållanden
* Förbättrad luftflödeskontroll
* Stabilitet vid hög temperatur ger längre oljebytesintervall
* Stabiliteten mot nötning säkerställer att SAE 5W30-klassificeringen bibehålls över tid
* Utmärkt skydd mot slitage håller kolvarna rena och skyddar komponenter från korrosion.
Prestanda:
ACEA E6/E7/E9-16
API CK-4 / CJ-4
CUMMINS CES 20086
DEUTZ DQC IV-18 LA
MAN M 3677 / 3477
MB 228.51 / 228.31
VOLVO VDS-4.5
SCANIA LOW ASH
Egenskaper:
| SAE-KLASS 5W-30 | ENHETER | METODER | GENOMGÅENDE VÄRDEN |
| Densitet vid 20 °C | kg/m3 | NF T 60-101 | 850 |
| Kinematisk viskositet vid 40 °C | mm2/s | NF T 60-100 | 66 |
| Kinematisk viskositet vid 100 °C | mm2/s | NF T 60-100 | 11 |
| Viskositetsindex | - | NF T 60-136 | 166 |
| Flampunkt | °C | NF T 60-118 | 220 |
| Fördröjningspunkt | °C | NF T 60-105 | -42 |
| NOACK | vikt-% | CEC L-40-A-93 | 12,4 |
| TBN | mg KOH/g | ASTM D 2896 | 8,7 |
Genomsnittliga värden är vägledande.
Hygien, säkerhet och miljö:
Avfall ska hanteras enligt gällande bestämmelser för hantering av begagnad olja.
Förvaras skyddat från väderförhållanden.
